霍爾木茲海峽丨開放後多艘船隻嘗試通行但未成功

今日11:56

路透報道，據船舶追蹤數據顯示，一群船隊於周五傍晚嘗試駛離波斯灣但未成功；與此同時，儘管伊朗宣布霍爾木茲海峽已重新開放，航運公司對此仍持謹慎樂觀的態度。

MarineTraffic數據顯示，周五晚間約有20艘船隻開始駛向霍爾木茲海峽，但很快便停下來，其中一些船隻甚至調頭折返。這是自2月28日美以聯軍發動襲擊後，伊朗實質上封鎖該海峽以來，嘗試通行的船隻數量最多的一次。

這群船隊包含3艘由法國達飛集團營運的集裝箱船，該集團對此拒絕置評。目前尚不清楚這些船隻為何停止航行。

航運公司對伊朗開放海峽的聲明持謹慎歡迎態度，但表示在恢復通航前需要更進一步澄清，特別是關於水雷的存在等安全風險。

不確定性猶在包括水雷風險

聯合國國際海事組織(IMO)秘書長Arsenio Dominguez表示，目前正在核實有關霍爾木茲海峽重開的最新公告，以確認其是否符合所有商船的航行自由和安全通行原則。

挪威船東協會表示，關鍵問題仍懸而未決，包括水雷的存在、伊朗提出的條件，以及相關措施在實務上將如何執行。協會CEOKnut Arild Hareide指，如果這代表朝向開放邁出了一步，那無疑是值得歡迎的進展。

航運組織BIMCO則提醒會員不要太快恢復航行，理由是水雷威脅的不確定性。美國海軍亦在一份通告警告水雷的危險。

德國航運公司赫伯羅特(Hapag-Lloyd)表示，正致力於盡快恢復航行，但指出仍有若干懸而未決的問題。丹麥馬士基航運表示，正密切關注事態發展。

數據情報公司Kpler首席貨運分析師Matt Wright表示，目前尚不確定船隻可以採取哪些航道駛離波斯灣；德黑蘭當局近期強制要求通過拉臘克島(Larak Island)附近領海的路線，即便不要求船舶支付通行費，也會帶來航行上的挑戰，並引發關於合規性與保險方面的疑問。

伊朗官員周五表示，在以色列、黎巴嫩戰事為期10天的停火期間，霍爾木茲海峽將對所有商業船運開放。消息引發石油及其他大宗商品價格下跌，並提振股市。