中國成為加拿大橫山油管最大原油買家

美國總統特朗普推行關稅措施後，有數據顯示，中國已經成為加拿大透過一條主要輸油管道出口原油的最大買家。

加拿大是全球第四大石油生產國，日均產量約400萬桶，在特朗普關稅措施實施前，加拿大90%的原油運往美國。

不過，特朗普實施關稅後，加拿大原油出口出現變化。根據船務業數據，中國買家已經超越美國，成為加拿大主要的由東向西原油管道、由艾伯塔省(Alberta)至卑詩省面向太平洋港口的橫山油管(Trans Mountain Pipeline，TMX)的最大用家。

由加拿大政府擁有的TMX於去年5月1日完成擴建工程，日均運油能力增至89萬桶，正好趕上今次關稅戰。

根據船務追蹤公司Kpler數據，自去年7月開始，TＭX全面提升運力後，加拿大出口至中國的原油平均每日有20.7萬桶，與2023年的7000桶比較顯著上升。同期，經該油管運往美國的原油平均每日為17.3萬桶。數據與市場預期不同，因為業界原先認為，美國西岸煉油廠將是TMX的最大客戶。

艾伯塔大學學者Philippe Rheault認為，特朗普關稅措施令到加拿大石油業界轉向尋找中國買家，以免再過度倚賴美國，加上中國也想減少購買俄羅斯原油，使中國成為加拿大原油的主要出口地。

加拿大統計局數據顯示，去年，加拿大原油出口至美國以外地區的日均數量上升60%，至紀錄新高的18.3萬桶。

除了中國外，南韓、日本、印度、緬甸及台灣地區也是加拿大原油的出口地。

根據加拿大監管部門數據，TMX去年平均使用率為77%，低於公司估計的83%，主要與費用較昂貴有關。

管道管理方Trans Mountain Corp估計，今年使用率將上升至84%，2027年將增至92%。同時，管道計劃擴建，令到運力進一步增加20萬至30萬桶。