中國汽車製造商歐洲市佔率創新高
市場研究公司JATO Dynamics數據顯示,歐洲6月汽車註冊量按年下降4.4%,至125萬輛。
研究數據顯示,在整體需求疲軟的同時,中國汽車製造商繼續擴大市場份額,市場佔有率創下歷史新高,並擠壓幾個老牌歐洲品牌。
中國汽車製造商正在歐洲擴張,打入一個傳統上由歐美品牌主導的市場,在向電動汽車轉型的過程中,中國汽車製造商的定價更便宜。這激化了布魯塞爾與中國政府之間的貿易緊張關係,包括歐盟為保護歐洲生產商而對中國製造的電動汽車徵收關稅引發的爭論。
報告指出,今年上半年中國品牌在歐洲市場的總份額幾乎翻了一番,達到5.1%,僅次於平治(Mercedes-Benz)的5.2%。
自今年初以來,中國汽車的註冊量激增91%。比亞迪、Jaecoo、Omoda、零跑汽車和小鵬增長強勁,比亞迪於今年上半年的註冊量就達到7.05萬輛,按年急增3.11倍。
